天然气发动机对润滑油有什么特殊的要求

    然气具有资源丰富、排放污染少、价格低级长处，其主要成分是甲烷，燃烧后根本没有微粒排放，生成的有害气体也十分少。跟着燃油价格高涨，排放法规的苛刻，各个主机厂越来越喜爱然气发动机。因为天然气发动机油和柴油发动机油在运用的过程中会有很大的区别，随着然气发动机的逐渐增多，在运用机油方面也会呈现一些问题。

    为了在保养车辆的过程中正确挑选润滑油。下面就让咱们来探讨一下燃气发动机和一般发动机在运用光滑油方面都是有哪些不同。

    1、耐氧化和抗硝化功用。燃气发起机焚烧更充分，排气温度比柴油机高100 ℃ ~150℃。温度高，对于机油来说，需求有相应更高的耐氧化功用和抗硝化功用。

    2、粘度。温度高，需求发起机具有更强的散热才能。润滑油的效果不仅仅是光滑，散热也是其重要功用之一。因而要求机油黏度不宜过高，以确保杰出的冷却散热功用。所以不能一味的求高粘度，高油压。

    3、低碱值。我们都知道，柴机油具有高碱值，高碱值的效果是用来中和燃烧过程发生的酸性物质，这些酸性物质来源于柴油中的硫元素，然而，比较柴油，然气中的硫元素十分低，所以高碱值就没有意义了。因而，要求机油选用低碱值。

    4、低硫磷。然气发动机中选用氧传感器，要求机油中的锌、磷含量要≤300ppm，防止氧传感器和催化器中毒。

    5、低灰分。我们都知道，机油在光滑缸壁的过程中会有量的机油耗费，这部分机油被燃烧掉了。因为然气发动机油的温度高，所以，比较柴油发动机，机油燃烧更充分，燃烧充分带来新的问题，就是焚烧剩余的残渣即灰分。灰分是固体，不易随尾气排出，灰分过高，会堵塞气门，发生积碳，使得发起机燃烧室的部分温度过高，引起早燃和爆震。因而，然气发动机需求运用中等灰分机油。

     综上：天然气发动机油比较柴机油发动机油，有更高的抗氧和抗硝化才能；更低的粘度；更低的碱值；更低的硫磷含量；更低的灰分。