无论是小包装还是桶装机油，都需要标注标号

我们买到的汽油车发动机油的包装上都有类似于“6W-50”、“API”、“SAE”、“SN”这样的标号，那么这个标号是什么意思呢？

，我们要先来了解一下机油标号中两个缩写的意义，其中位于标号前面的SAE表示的是汽车工程协会，其全称应为Society of Automotive Engineers，表示机油的标准黏度等级。而API则表示的是石油协会，全称为American Petroleum Institute，表示机油的质量等级。

目前，机油的标准黏度等级都会用如“6W-50”这样的编号表示，其中6表示的是发动机机油的正常流动性的 温度，W表示的是Winter，也就是冬季的意思。其计算方法为，W前面的数字，减去35，所得的结果就是其能够正常流动的 温度，比如6W-50的 温度就是-29摄氏度，一旦低于这个温度，机油就会难以流动，而发动机也会难以启动。

无论是小包装还是桶装机油，都需要标注标号。既然前面的数据表示的是低温性能，那么后面的数据也就自然表示的是高温的性能。这个数字的意思是指机油在单位温度下（一般默认为100摄氏度）的剪切值，简单的说就是黏度，也就是说这个数字越大，其在高温下的粘度越大，而其所起到的保护作用就越好。

除了黏度指标外，API后面的字母组合，表示的是机油的品质级别，根据API的分级，机油可分为汽油用和柴油用，其中汽油用机油一般用S表示，级别由SA到SN，S后面的字母越往后排，其级别越高，目前主流的机油从SL级到SN级为主。此外，柴油发动机的级别以C开头，规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF等，而S和C同时存在的，则表示该机油为汽柴油通用型机油。

另外，在这里要特别提一下SN级别的机油，SN级别的汽油车发动机油是目前市场上的 别机油，它的推出更多是为了满足排放法规提升的要求，其在使用过程中，拥有的清洁性、高温沉积性能，以及低温油泥控制等性能，不过相比之前的SM级别，这个级别的机油在性能上的突破并不明显，反而更容易受到氧化侵蚀。