汽油发动机油

 发动机油是汽车不可缺少的一部分，但由于保养周期长，经常被忽视。例如，如果汽油决定汽车能否行驶，那么发动机油决定汽车能够行驶多长时间。没有良好的润滑，汽车的寿命会大大降低。而且，汽车的很多零部件都离不开发动机油，远远超过发动机发动机油。我们来了解一下汽车上发动机油的分布情况，看看它们在哪里。发动机油是涂在机器轴承等运动部件表面的油性液体，可以减少摩擦，避免发热，防止机器磨损等。

1.发动机(机油)既是发动机油，发动机发动机油(简称机油)的润滑条件苛刻。

发动机是所有动力的来源，摩擦面承受着很大的负荷。其次，摩擦面温度高时，发动机油粘度容易下降，难以形成油膜。然后，高温高压的燃烧气体会通过间隙漏入曲轴箱，污染了发动机油，加速氧化。此外，工作温差大，零件会热膨胀变形，油膜难以粘附在变化的间隙中。之后发动机有很多运动部件，一种发动机油要得到所有的润滑条件。因此，定期更换机油不应被忽视。视油品质量和环境而定，更换周期一般为5000 ~ 15000公里，可按车辆说明书进行(记住，说明书比4S店铺的说明书更官方)。记得一起更换机油滤清器！

2.变速箱(齿轮油)无论是手动变速箱还是自动变速箱，发动机油也是他们健康工作不可少的伙伴。不同于机油，不同的自动变速器有不同的技术要求。即使同一型号的变速器配置在不同的车型上，其扭矩、重量、速度和结构也会有所不同。所以原厂有自己指定的用变速箱油。尽量不要更换品牌和类型，尤其是自动变速箱。其中，自动变速器油不仅是液力变矩器的变速器油，也是行星齿轮结构的发动机油和换挡装置的液压油。也就是说，它不仅用来传递发动机的动力，还起到润滑和液压的作用，所以工作环境也非常恶劣。自动变速器油在正常行驶条件下，只要按照说明书操作，每行驶6万~ 10万公里或每2~4年更换一次。目前有些车型的变速箱油是免维护的，方便多了。手动变速箱油更简单，更便宜，更换周期与自动变速箱相似。当然，如果你想开赛车，那就是另一回事了。

3.差速器(齿轮油)如果发动机和变速箱发动机油大家都熟悉，那么差速器油就会陌生很多。其实经过变速箱之后，到达车轮之前，动力要经过一套齿轮，也就是差速器，四驱也有中间差速器。它起到动力传递和两端输出轴转速不同的作用。与变速箱发动机油不同，大多数汽车的差速器发动机油是免维护的。但是，有些后驱车和SUV需要定期更换。更换周期通常与变速箱发动机油相同，但有些越野车需要长时间涉水后立即更换，如丰田普拉多、陆地巡洋舰等。

4.门轴、天窗导轨等。(油脂)其实所有的运动部件都离不开润滑，比如每次都要开关的门，头顶的天窗，身体下面的座椅。然而，它们都是由较厚的油脂润滑的。通常你不用担心，车辆出厂时已经上漆了，但随着时间的推移，会慢慢磨损。当调整车门开关、天窗滑盖或座椅时出现异常噪音时，先需要做的就是增加润滑，可以自己涂一些凡士林，通常可以解决问题。平时也可以让4S帮你检查一下，要的话加一点油脂。估计他们也不好意思收你。